Nous nous sommes à nouveau renseignés au syndicat des pilotes (SPAC) en métropole :
Les 2 Dash 8 sont ce dimanche 30 octobre sur le tarmac de Marignane pendant que notre patrimoine brûle !
Comment accepter que pour une raison financière, on sacrifie le patrimoine naturel de la Réunion en ne lui donnant pas tous les moyens utiles dont le Dash 8 ?
Les habitants de la Réunion ne gobent plus (c’est trop gros) ce que le discours officiel tente par matraquage de dissimuler.
Le directeur de cabinet du préfet n’a plus aucune crédibilité lorsqu’il récite sa leçon.
C’est pourtant évident qu’un dash 8 à la Réunion serait plus utile que de le laisser au repos à Marignane, faut arrêter de nous prendre pour des demeurés !!!
Même le porte-parole de la Sécurité Civile si sûr de lui en sortant de l’avion s’est calmé, vu le désastre qu’il a constaté. Ils subissent les ordres de leur direction !
De toute façon, nous les payons ces moyens, par nos impôts, au moins qu’ils soient utiles plutôt que de les dilapider n’importe comment.
Il est d’ailleurs remarquable qu’une part de la presse locale ne fait que relayer l’information « officielle », sans esprit critique, et sans investiguer pour comprendre et informer objectivement … Il manquerait 7 millions d’euros pour la maintenance des avions bombardiers d’eau pour l’an prochain … mais CHUT …
A lire absolument, vous comprendrez mieux la situation critique :
www.spac-sc.fr/chroniquesyndica/index.html
(évidemment, ce n’est pas la voix « officielle » de la direction !)
Pour continuer à s’informer sur les coûts et les projets, article (12/2010) et commentaires à lire :
www.lefigaro.fr/societes/2010/12/19/04015-20101219ARTFIG00221-partenariat-public-prive-pour-gerer-les-bombardiers-d-eau.php
www.senat.fr/rap/a10-116-10/a10-116-10_mono.html
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