1700 hectares dans l’incendie Maïdo 2011 !
mis à jour le 29 octobre
Dans une récente enquête sur la gestion des risques « feux de forêt et inondations », la Cour des comptes souligne l’efficacité opérationnelle du Dash 8 que nous avons vu à l’oeuvre l’année dernière à la Réunion et surtout sa disponibilité:
Le DASH est le seul avion bombardier d’eau de la flotte de la sécurité civile à avoir fait l’objet dune évaluation opérationnelle en conditions réelles.
Durant l’été 2006, l’évaluation du Dash a été confiée au préfet de la zone de défense Sud, autorité d’emploi de la flotte de bombardement d’eau pendant la campagne feux. Chacune des interventions sur feux des deux bombardiers Dash 8 fait l’objet d’un compte-rendu de l’officier de sapeurs-pompiers, commandant du dispositif aéroterrestre.
Outre la pose de barrières de produits empêchant la progression du feu, facilitant l’action des intervenants au sol et protégeant les biens, les 2 bombardiers sont utilisés en appui aux bombardiers terrestres Tracker dans la mission d’attaque des feux naissants.
La centaine de rapports établis par les commandants des opérations de secours a mis en évidence la précision, l’efficacité et la qualité des largages des Dash. Leur intervention a été considérée comme décisive pour stopper la progression de certains feux. Lorsque ces avions ont été utilisés sur reliefs accidentés, leur action a été jugée le plus souvent positive. Leur vitesse élevée leur a permis d’intervenir dans des délais rapides à partir de leur base de Marignane.
Compte tenu de ces éléments, le préfet de la zone de défense Sud a préconisé, par lettre du 14 septembre 2006, l’intégration définitive des 2 Dash 8 dans la flotte de bombardement d’eau de la sécurité civile.
De plus, le DASH, à la différence des autres bombardiers d’eau, reste en activité opérationnelle toute l’année en assurant des missions de transport (64 passagers ou 9 tonnes de fret).
http://www.ccomptes.fr/fr/CC/documents/RPA/25-gestion-risques-naturels-feux-inondations.pdf
Hors, le JIR du 27 octobre nous apprend que ces renforts ne sont pas disponibles:
Le préfet a fini par être plus précis en début de soirée. La Sécurité civile na que deux « super » avions et l’un deux serait « indisponible » – alors que l’été est déjà loin en métropole – alors que l’autre ne serait pas opérationnel.
http://www.clicanoo.re/11-actualites/16-faits-divers/301291-maido-des-renforts-mais-pas-de.html
Si nous ne pouvons que soutenir et encourager tous ceux qui se battent courageusement face à cet incendie qui prend des proportions gigantesques, comme tous les Réunionnais attachés au patrimoine naturel exceptionnel qui est le nôtre, et qui est reconnu mondialement (!), nous ne pouvons qu’être étonnés des propos du directeur de cabinet du préfet de la Réunion sur Radio Freedom ce vendredi début d’après-midi :
Selon ses propos, » faire venir le dash ne sert à rien à part noyer lorsque l’incendie est éteint« .
Les réactions et interventions des Réunionnais à l’antenne ont montré indiscutablement qu’ils ne sont pas dupes, certains ont même dit que ce sont des « salades » !
Les Réunionnais qui ont bien suivi ce qui s’est passé l’an dernier, ne sont pas des imbéciles, ils ont droit à une information objective et exacte.
Le Ministère, dans le rapport de la Cour des Comptes, page 676, indique l’efficacité des Dash.
– Y a t-il eu prise en compte du Dash lors du plan de prévention, à la lumière de la catastrophe de l’an dernier ?
– Pourquoi tente t-on de nous faire croire localement à l’inefficacité du Dash ?
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